Den Turbocharger benotzt den Auspuffgas vum Motor als Kraaft fir d'Turbine an der Turbinekammer ze fueren (an der Auspuffkanal).D'Turbine dreift de koaxialen Impeller am Inletkanal, deen d'frësch Loft am Intakskanal kompriméiert, an dann d'Drockluft an den Zylinder schéckt.
De gréisste Virdeel vum turbocharged Motor ass datt et d'Kraaft an d'Dréimoment vum Motor staark ka verbesseren ouni d'Motorverdrängung ze erhéijen.D'Motorkraaft kann ëm ongeféier 40% oder méi erhéicht ginn.
Bemierkung: Wann de Motor mat Turbocharger nom Start op Leergeschwindegkeet leeft, ass et net erlaabt mat grousser Drossel op eemol ze bedreiwen.D'Operatioun vun der Brennstofffiller Dier kann nëmme gemaach ginn nodeems den Uelegdrock am Turbocharger etabléiert ass.
Demontage Schrëtt vum Turbocharger:
1. Lift d'Gefier op, huelt déi ënnescht Motorschutz an entlooss de Kältemëttel.
2. Loosst d'Loftführungsschlauchklemm, déi vum Pfeil an der Figur 2 uginn ass, zitt d'Loftführungsleitung of a dréit se op der Säit.
3. Schrauwen d'Befestigungsschrauwen vun der viischter Schalldämpfer eraus, loosst d'Bolverbindung, déi duerch de Pfeil an der Figur 3 gezeechent ass, dréckt d'Jackett zréck, senkt de Frontschalldämpfer liicht a stagnéiert et, a fixéiert se dann mat engem Tie an Auspuffpipe.o
4. Schrauwen d'Mutter 2 vum Gefier, a schrauwen net d'Mutter 1 an dësem Schrëtt.
5. D'Befestigungsbolt 1 vun der Uelegretourleitung ausschrauwen, d'Befestigungsbolt 2 vun der Klammer mat zwee Wendungen loosen an net ewechhuelen.
Bemierkung: D'Schrëtt ① bis ⑤ gi mam Gefier opgehuewen duerchgefouert.
6. Ënnen d'Gefier, ewechzehuelen de Motor Cover, trennt den negativen Verbindung Drot vun der Batterie, an ewechzehuelen der Loft propper Wunneng.
7. Huelt an trennt de Stecker vum Sauerstoffsensor 2 aus der Klammer.
Post Zäit: Mar-13-2023